外地车牌在北京限行规定
外地牌照车辆进北京限行北京的限制如下限行北京：限行北京，进入北京市六环路以内行驶，以及前往昌平、怀柔、延庆城关镇行驶的外地车辆，需办理进京通行证。
北京限号外地车限行范围为五环以内，不包括五环路。现在北京限行是全年都有的，本地车辆为工作日的7到20时。外地车辆7~9时，17~20时禁止载客汽车进入五环以内，9~17时按车牌尾号限行。
外地车进京限制：『1』 工作日早晚高峰，7时至9时、17时至20时，禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶。
北京外地车辆限行时间和范围
北京外地车限行时间：星期一到星期五 早上7：00至9：00和下午17：00至20：00之间，外地车辆将无法进入北京市区范围内的道路。限行规定是北京市为了缓解交通拥堵、改善空气质量而采取的一项重要措施。
北京外地牌照限行时间：2023年07月03日至2023年10月01日，工作日09：00-17：00（节假日除外）。限行区域、范围：北京市五环路（含）以内道路。
限行区域：五环路（含）以内道路。 限行对象：外地燃油车、外地插电混动车、外地纯电动车。 限行规定：工作日7点至9点、17点至20点禁止驶入，工作日9点至17点执行按车牌尾号限行。 限行对象：本市机动车。
北京外地车限行规定
〖One〗、 年北京外地车牌限行的最新规定，是按尾号在固定区域限行。自2023年7月3日至2023年10月1日，周一到周五 限行机动车车牌尾号分别为：3和4和5和0、1和2和7。
〖Two〗、 北京几环内限号外地车规定如下： 限行区域：五环路（含）以内道路。 限行对象：外地燃油车、外地插电混动车、外地纯电动车。 限行规定：工作日7点至9点、17点至20点禁止驶入，工作日9点至17点执行按车牌尾号限行。
〖Three〗、 北京外地车限行规定如下：工作日7时至9时、17时至20时，禁止进入五环路以内道路行驶。
〖Four〗、 如果外地车属于载客汽车，限行时间07：00-09：00以及17：00-20：00，限行范围为五环路以内（含五环），如果非载客营运汽车，限行时间09：00-17：00，限行范围为五环路以内（含五环），按照尾号限行。
〖Five〗、 北京限号外地车限行范围为五环以内，不包括五环路。现在北京限行是全年都有的，本地车辆为工作日的7到20时。外地车辆7~9时，17~20时禁止载客汽车进入五环以内，9~17时按车牌尾号限行。
北京几环内限号外地车
北京几环内限号外地车规定如下： 限行区域：五环路（含）以内道路。 限行对象：外地燃油车、外地插电混动车、外地纯电动车。 限行规定：工作日7点至9点、17点至20点禁止驶入，工作日9点至17点执行按车牌尾号限行。
五环以内（不包括五环）道路限制通行。京牌车每周限行一天，按尾号轮换限行，外地车除了按尾号轮换限行之外，工作日早高峰7点到9点，晚高峰16点到20点也禁止驶入限行范围。
外地车在北京限行范围为五环路主路、辅路及其以内道路。
外地车进北京限行规定
北京外地车限行政策：北京外地车的早晚高峰限行时间为星期一到星期五 ，早上7：00至9：00，下午17：00至20：00，此时间段禁止外地车辆在北京市五环路以内道路行驶。2023年北京外地车最新的限行规定已经正式推出。
北京限号外地车限行范围为五环以内，不包括五环路。现在北京限行是全年都有的，本地车辆为工作日的7到20时。外地车辆7~9时，17~20时禁止载客汽车进入五环以内，9~17时按车牌尾号限行。
外地车进京限制：『1』 工作日早晚高峰，7时至9时、17时至20时，禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶。
外地车辆北京限行规定如下：2023年04月03日至2023年07月02日工作日早上7：00-20：00，除节假日外，机动车限行时间按照车牌尾号分别为1和2和3和4和5和0对应的日期限行。
外地车牌在北京限行规定：如果外地车属于载客汽车，限行时间07：00-09：00以及17：00-20：00，限行范围为五环路以内（含五环），如果非载客营运汽车，限行时间09：00-17：00，限行范围为五环路以内（含五环），按照尾号限行。
外地车在北京限行时间和范围如下。外地车全天禁止进入二环路（含）以内道路、建国门外大街、复兴门外大街、复兴路（木樨地桥至新兴桥段）。
北京限行时间是几点到几点
早上7：00至晚上20：00。通过查询 有驾网显示，2023年07月03日至2023年10月01日，北京限行时间是早上7：00至晚上20：00，（节假日除外）。
工作日07：00-20：00（节假日除外）。限行时间：2023年10月02日至2023年12月31日，工作日07：00-20：00（节假日除外）。限行区域：北京市：五环路以内道路（不含五环路）。
时至20时。北京限号时间为工作日周一到周五 每天7：00-20：00，限行范围为五环以内（不含五环）道路。法定节假日和公休日不限行。
